一个底盘搭载多场景模块箱多功用重型抢险救援车主打一车多用

  最有型的车当然是赤色战车啦！每届的北京世界消防设备技术交流博览会（CHINA FIRE），其室外展区都是最大的亮点，室外展区简直被国内闻名的几家大型消防车出产企业占尽流量。

  而集多种功用于一体的多功用重型抢险救援车，在近几年也是大放异彩，它因其多种运用功用，可有效应用于路途交通事端救援、地道事端救援、水域救援、地震救援等灾祸事端，助力应急救援工作。

  在现场，有这样一辆多功用重型抢险救援车，集成重型吊重、大吨位绞盘牵引、发电照明、多乘员室以及多场景移动模块化器件箱等多种功用于一身，仅需一个底盘即可搭载不同救援器件箱，完成一车多用。

  该车直面了现有装备吊重才能小、社会救援车辆出警功率低、救援装备功用单一的职业痛点，完成了“一机多能”“一车多能”，也就是说“一车”出警处理“多种”问题，如重型吊重，大吨位绞盘牵引，发电、升降照明，多乘员，固定式器件箱加移动式器件箱等。

  这款车的乘员室最多可包容9人，能保证一个班组的出勤。别的，救援车的移动百变箱可根据应急救援事端的类型随机替换，极大地缩短了准备时间，提高了救援功率。

  1.吊重才能强，起重力矩100t/m，起伏大，5米以下空间打开15.2m；

  3.臂架灵敏；吊臂与吊钩刚性衔接，臂架带载弹性，360º无限旋转，动作灵敏，功率高；

  该车首要运用在于地道矮小空间救援、高速公路救援、桥梁事端救援等；选用移动模块化器件箱，可根据事端类型装备地震救援器件箱、水域救援器件箱、危化品救援器件箱，仅需一个底盘即可搭载不同救援器件箱，完成一车多用。

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